引言：近日商用车界小编在市场走访过程中遇见一位卡车司机——乐师傅。

在物流运输行业，车辆的可靠性和耐用性直接关系到司机的收入和运营效率。近日，商用车界小编在市场走访过程中遇见一位卡车司机——乐师傅。乐师傅是江苏宿迁人，51岁，拥有30年驾龄的老司机，用亲身经历验证了东风天龙KX的卓越性能。他的这辆东风天龙KX在4年时间里行驶了62万多公里，从未大修，动力依旧强劲，成为他运输路上的“得力伙伴”。

乐师傅的赚钱好伙伴

第二次选择：信任很重要！

乐师傅坦言：“这是我第二辆东风车了，上一辆开了8年，跑了100多万公里，质量一直很稳定。”正是基于对东风品牌的信任，他在换车时毫不犹豫地再次选择了东风天龙KX。

乐师傅说道，这车动力强，爬坡不吃力，跑长途特别稳，油耗也在合理的范围内。对于长途运输司机来说，车辆的性能和耐用性至关重要。乐师傅主要从江苏宿迁拉米面到浙江金华，单程约500多公里，每月要跑十几趟。高强度的运输任务下，东风天龙KX的出色表现让他省心不少。

乐师傅晚上是睡在车里的

62万公里无大修，诠释“皮实耐用”

乐师傅笑着说道，4年62万公里，相当于每年行驶超过15万公里，这样的高强度使用对车辆是一个严峻考验。然而，东风天龙KX依然保持着良好的状态。除了正常保养，基本没进过修理厂，连小毛病都很少。

乐师傅认为，东风天龙KX搭载的大马力发动机和成熟动力链，确保了车辆在重载情况下的稳定输出。车辆的可靠性和高出勤率帮助他实现了更高的收益。车要是老坏，耽误一趟就是少赚几千块，东风天龙KX从来没让我操过心。

仪表盘显示该车已经行驶62万多公里

售后保障与服务：让运营更无忧

乐师傅表示：“买车不仅是买产品，更是买服务。东风的售后让我用车更放心。”东风的服务站多，不管跑到哪儿，遇到问题都能及时解决。”他介绍，东风商用车在全国拥有完善的售后服务网络，提供24小时救援、定期保养提醒等服务，确保车辆始终保持最佳状态。

保值率：东风天龙KX保值率还过得去

乐师傅认为，在卡车行业，通常二手卡车的售价往往是重要的利润来源，车辆的残值率也是车主关注的重点。乐师傅上一辆东风商用车开了8年，转手时依然卖出了不错的价格。东风商用车的保值率在行业里口牌不错，二手商用车市场比较受欢迎。

此外，东风商用车还提供灵活的金融方案，降低了购车门槛。乐师傅当初购车时选择了分期付款，减轻了资金压力。“东风金融政策灵活，利息低，还款方式也多样，对我们司机很友好。”

结语：多年从业经验，信任很重要。

30年的运输生涯，乐师傅见证了国内卡车技术的进步，也对车辆品质有了更高的要求。东风天龙KX凭借强劲的动力、可靠的耐用性以及完善的售后服务，成为他运输事业中的“最佳搭档”。

该车铭牌显示发动机最大功率412千瓦，2021年1月份出厂。